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“Sau ärgerlich”: Verzweifelt Toto Wolff jetzt ganz? | Sprint & Qualifying F1 Miami 2024



“Sau ärgerlich”: Verzweifelt Toto Wolff jetzt ganz? | Sprint & Qualifying F1 Miami 2024

Was habt ihr heute verpasst beim Grand Prix von Miami, und was haben die Fahrer und Teamchefs abseits der TV-Kameras gesagt? Wir sind bei jedem Rennen der Formel 1 mit einem mehrköpfigen Journalistenteam vertreten und tauchen tief ein in die Analyse der wichtigsten Themen auf der Strecke und im Paddock.

Host Kevin Scheuren und Chefredakteur Christian Nimmervoll haben die Antworten, die die TV-Sender noch nicht liefern konnten, bis sie aus ihren Sendefenstern aussteigen mussten. Und analysieren das Qualifying und den Sprint in Miami wie gewohnt meinungsstark und ohne sich selbst dabei allzu ernst zu nehmen.

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#F1 #MiamiGP

▬▬ Themen ▬▬
00:00 Zusammenfassung & Ergebnis
05:27 WM-Stand
05:56 Mercedes im Tief
19:34 Verstappen souverän
28:11 Hülkenberg
35:02 Magnussen vs. Hamilton
45:19 Alonso sauer auf Kommissare
51:44 Fragen der Kanalmitglieder

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▬▬ Videotipp ▬▬
Zum Vormerken: Unsere Watchparty während des Rennens

▬▬ Unser Team vor Ort in Miami ▬▬
James Allen
Charles Bradley
Roberto Chinchero
Rebecca Clancy
Fil Cleeren
Mandy Cury
Alex Kalinauckas
Giorgio Piola
Ronald Vording

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▬▬ Credits ▬▬
Sprecher: Kevin Scheuren & Christian Nimmervoll
Regie: Sascha Riefe
Thumbnail: Sascha Riefe

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44 Comments

  1. Ich sag es wieder. Simulation und Windkanal passen bei Mercedes nicht zur Realität. Außer dem denke beim Fahrwerk passt auch was nicht.

  2. Wenn bloss der Sprint nicht alles schon gezeigt hat, was das Rennen bereit haben wird……
    Und nein, mich intressieren kämpfe um p 11 nicht….. Ich habe nicht einmal mehr Lust eure Videos komplett durchzuschauen. Immer die gleiche Leier , da kann ich auch in ne Kriche gehen…..
    "Sie haben einen Schritt gemacht". Macht doch einen Button denn ihr drücken könnt 🤣.
    Einen Vorteil hat diese Saison, andere Klassen zeigen das sie auch klasse sein können. Dtm und formel e waren letzte woche besser als all die F1 Rennen in dieser Saison. Auch irgend eine GT Serie vor 3 Wochen??? war der Hammer. Das MotoGP und SBK besser und spannender sind, sollte eh schon jedem klar sein

  3. Die Dominanz ist so langweilig und ich hoffe das redbull so auseinander fällt das die nur noch ein Mittelfeld team werden wie Mercedes

  4. Tja wo war denn euer Super Norris?Dachte der holt locker flockig die Pole?Ich weis nicht wo man hier Spannung sehen will. Maxilein wird wieder locker zum Sieg rollen ohne sich an strengen zu müssen.Bitte hört auf Spannung herbei zu reden.

  5. Bilde ich es mir ein oder habt ihr eine Aversion gegen Lewis? Ich finde es schwingt öfters Schadenfreude bzw. Häme bei einigen Aussagen mit, zumindest bei Kevin. Aber: Wie immer guter Content, lg aus aus dem unteren Mühlviertel

  6. Warum darf dieser HAM ständig Fahrer abschließen und bekommt keine Strafe, HAM ist anscheinend der unschuldigste mit dem Heiligenschein und die anderen sind immer die Bad Boys… HAM spielte beim SprindRennen in Maimi eine bowlingkugel und natürlich hat er nicht ganz ganz spät gebremst, denn HAM hat natürlich den Vorteil des Heiligen😂

  7. Zur Toto-Geschichte habe ich so eine Theorie. Nun ist Max ja ein sehr spezieller Fahrer, den weniger politische Spielchen und mehr die echte Leistung auf der Strecke interessieren. Dass Max nicht mehr so glücklich bei RedBull ist und Toto ihn unbedingt will, ist kein Geheimnis. Ich vermute, Max oder Jos haben Toto klar gesagt „Entwickle den Mercedes so, dass er mit RedBull um Siege kämpft und wir kommen mit Sack und Pack zu euch“. Toto merkt also, da könnte echt was gehen den aktuell besten F1 Fahrer zu holen. Das wäre ein immenser Image und Wertgewinn für das Team. Dann stellt er aber fest, das mit dem konkurrenzfähigen Auto will nicht so ganz klappen und damit wird Max auch nicht kommen.. gleichzeitig rüsten anderen Teams massiv auf (Ferrari, McLaren) und werden in Zukunft ein ernstes Wörtchen mitreden. Toto merkt also, dass die Luft für Mercedes so langsam dünn wird – nicht nur für diese Regelära sondern langfristig. Und ich kann mir vorstellen, dass daher aktuell diese Verzweiflungstaten bei Mercedes her rühren..

  8. Christian, immer den Mund ordentlich ausspülen nach dem Apfelessig, der greift die Zähne an 😉

  9. Ich finde es absolut okay um gutes Personal zu kämpfen! Das ist einfach so, dass gutes Personal immer auch Interesse bei der Konkurrenz ! Das ist in allen Firmen so und RedBull muss ganz vorsichtig sein. Man hat damals Motoren-Experten bei Mercedes abgeworben, OBWOHL DIESE einen Vertrag hatten. Also soll Minzlaff nicht so eine Welle machen.

  10. das war racing die kleine diva hamilton kennt das halt nicht mehr früher in der f1 war sowas normal und nicht wie heute die scheiß einmal spurwechseln wtf !wenn alle nur brav rumgurken wozu noch f1 schauen wir wollen als Fan Racing und nich ringelpitz mit anfassen und Regenbogen spucken !

  11. Find es so lustig das man immer Behauptet oh die anderen haben Chancen es wird Spannend, Versteht ihr nicht das Max immer im Renn Trim Quali Fährt und deshalb immer etwas jammert? Ihr redet von Spannung ich sage euch Max hat Mindestens 15 eher 20-30sec am Ende des Rennens auf P2. Ebenso das Ricciardo wieder zurück ist wird da Überall in den F1 Medien gejubelt nur weil er ein Vernünftiges Ergebnis die letzten 5 Jahre hatte und dann gleich wieder raus im Quali.

  12. Was war mit Magnussen überhaupt? Ich kann mich an keine diskussionswürdige Situation erinnern, geschweige denn etwas strafbares.

    Sky wird anscheinend auch immer schlimmer. Was ich hier immer höre, was der Schumacher für Schwachsinn erzählt. Kommt halt bei raus, wenn man beim kommentieren immer einschläft und nichts mitbekommt. Es wird gesagt dass es speeding war, aber der feine Herr Schumacher beharrt auf etwas anderem. Ein Experte.
    Bin so froh dass ich ServusTV und ORF gucken kann, tausend Mal besser, sympathischer, kompetenter und professioneller als diese vier nichtsnutzigen Stümper bei Sky!

  13. Immerhin sind wir ehrlich, dass Lewis seine eigene Medizin bekommen hat. Und ich denke auch, Alonso wäre für den Divebomb bestraft worden.

  14. Zusammenfassend: Bei Hamilton ists ein Racing Incident, bei Alonso ist es spitzbübisch und an der Grenze und sollte man bestrafen

  15. So sehr ich die Dienste von magnussen schätze für das team/ für Nico aber mal im ernst zuviel Durchfahrt ist angesagt punkt
    Lewis für die Kollision die gleiche Strafe 3 Fahrer abgeräumt nich mal blöde 10sec.

  16. Um mal was in den raum zu schmeißen: meine vermutung ist bei Mercedes das zusammenspiel der Aerodynamik mit dem chassis und fahrwerk ist nicht ausbalanciert. Heisst im Klartext es gibt genug Abtrieb an sich aber die fahrwerks komponenten halten diese nicht auf ein gleich bleibendes niveau, was in unterschiedlichen fahrsituationen zum abtriebsverlust führt was darin resultiert das die reifen schlittern und nicht auf kerntemperatur bekommen. Der neue unterboden sollte das ganze stabiler machen mit mehr abtrieb was aber nicht den airflow beeinflusst sodass frontflügel ,fahrwerk,unterboden, heckflügel nicht regelmässig so arbeiten können wie es sein muss. Nur meine theorie…..

  17. solange die Aerodynamik dermaßen im Mittelpunkt steht, wird sich nicht viel ändern… Russell ist cool, das Auto ist also zu gut? Sitzt er nicht im Auto? Fährt sein Geist? Mercedes reißt doch nichts! Zumindest derzeit.

  18. newey wird wohl zu aston wechseln. bei mc laren war er schon – und ferrari ist eine andere welt. glaube kaum, dass der nach italien übersiedelt. außerdem wirkt er, um es vorsichtig zu formulieren, gesundheitlich nicht ganz fit. und bei ferrari muss er abliefern – und das sofort. dürfte für ihn zuviel sein, weil die ferraristi bauen ja auch coole autos. das ganze ferrari-team überzeugen und lewis, der auf ein wunder und seinen 8. titel hofft, heißt mörderischer stress. dagegen war red bull nix.

  19. Ohne Andy Cowell ist Mercedes nicht mehr in der Lage ein Topauto zu bringen und ohne A. Newey wird RedBull das gleiche Schicksal erleiden. Also für Verstappen bedeutet das 2024 Titel holen und spätestens für 2026 neues Team. Hier sollte Verstappen keine unnötige Zeit verlieren. RedBull wird so rumeiern wie jetzt Mercedes.

  20. Ihr hattet einen im Interview. Ich weis jetzt nicht mehr wer es war, aber der hat die gleiche Theorie. Das die Fahrzeug von der Konstruktion zu weich gebaut wurden und deswegen instabiles fahrverhalten.
    Was sich halt auf das ganze Fahrzeug überträgt.
    Frontflügel, Flapp & Bodengruppe. Weisen einen sehr hohen Neigung auf bei erhöhten Widerstand. Und die Bauteile Sprechen dann halt ihre eigene Sprache.

  21. 2:52 Bei SRF habe ich mir den Unfallhergang noch einmal ganz genau angeschaut, was besonders aus der Vogelperspektive sehr gut zusehen ist. Wenn man den oder die Schuldigen ausmachen müsste, dann gibt es zwei Protagonisten, welche für den Crash verantwortlich sind. Zum einen ist das Hamilton der von weit hinten, ganz rechts an der Boxengasse entlang, wie ein Pfeil an FÜNF Autos vorbeifahren will und dadurch zu spät bremst, einlenkt und dadurch die Kurve überschiesst, so fährt er direkt in Alonso hinein, der unmöglich ausweichen kann, weil Lance, der links neben ihm ist, von Aussen viel zu plötzlich, unbedacht und zu stark nach rechts einlenkt, anstatt die Kurve gleichmässig zu nehmen. Die beiden gleichzeitigen Manöver der Beiden, führte dazu, dass Alonso, der komplett unschuldig war, zwischen dem Mercedes von rechts und dem Aston Martin von links, dermassen eingeklemmt wurde, dass es gar nicht anders ging, als dass es im Crash endet. Die beiden Schuldigen sind also Hamilton und Stroll. Unschuldig sind Alonso und Norris. Besonders von Hamilton hätte ich ein wenig mehr Bedachtheit erwartet, jemand mit so viel Erfahrung MUSS WISSEN, dass ein Rennen nicht in der ersten Kurve gewonnen werden kann, aber diese Weisheit hat er einfach in den Wind geschossen und ist von rechts viel zu schnell und unbedacht in die Erste Kurve "geflogen" und Lance ist leider bekannt für solche hirnlosen plötzlichen, richtungsändernden, gefährlichen Manöver, er hat genauso Schuld wie Lewis!
    Diesen Sprint kann man hier sehen: srf punkt ch/play/tv/-/video/formel-1-gp-miami-sprint?urn=urn:swisstxt:video:srf:1799828 Ab Minute 20,40

  22. Als Ferrarista kann ich mit Mecedes mitfühlen.
    Mir kommr das recht, so kann sich Ferrari auf sich konzentriren und schauen wie man RedBull einholen kann😜

  23. Nein Magnussen möchte allen zeigen, dass er der beste 2. Fahrer ist 😅👍🙈💯. Jedes Team sollte froh sein ihn zu haben, meint er😂🙋‍♂️

  24. Alonso spielt die Karte die Hamilton ja auch schonmal gespielt hat und angedeutet hat er wird nur sooft zu den Stewards zitiert weil er POC ist.
    Und sorry Herr Nimmervoll, außnahmsweise konnte Stroll hier nichts dafür. Alonso war ziemlich spät und Hamilton noch später, er hat ja quasi Alonso als Bande genommen. Alonso und Stroll hätten sich ziemlich wahrscheinlich so oder so berührt, aber Hamilton hat da eine Lücke gesehen wo keine war. Erinnert so an diverse Starts im Mittelfeld die er zu seiner McLaren Zeit hatte.

  25. Echt top Jungs. Vielen lieben Dank, was ihr wieder meine Frage beantwortet habt 👍🏻💪🏻, und im Nachhinein waren meine Emotionen vielleicht in dem Moment ein bisschen zu hoch ist direkt die Entziehung einer super Lizenz verlangt habe .

    Jetzt zu wichtigen. Vielen lieben Dank für eure Livestreams und dass ihr die danach noch mal hochladet. Freu mich jetzt auf gleich die Watch Party mit euch 😁 ,

    Seit echt top macht weiter so 😁

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