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@Arizona Coyotes

#13 Velomobil fetzt 😁 Fazit nach 1000 km-Test



Dies ist der vorerst letzte Teil dieser Umbau-Videoserie.

Kurzes Fazit

20 Comments

  1. Hallo,
    wieder ein interessantes Video und gut zusammengefasst.👍
    Hattest du auch schon mal nachgeschaut wegen Rahmenbruch?
    Kommt leider zu oft vor. Du weißt ja, lieber einmal mehr schauen…
    Rene hatte auch das Problem: https://youtu.be/7AH_oR-j78A
    Grüße, und noch ein schönes Restwochenende 😃

  2. Hallo, ich habe ein ähnliches Trike mit dem gleichen velotek Frontscheibe und Dach. Wie hast du es so Stabil bekommen das es nicht mehr so stark wackelt.

  3. Einfach tolle und umpfangreiche Videos zum Trike, Umbau, E Motor und Solar.
    Was letzteres betrifft habe ich ähnliches vor und mir wohl beim selben Shop, welchen du nicht nennst, einen Umrüstsatz gekauft.
    Allerdings eher die Luxus Variante mit dem CYCLE ANALYST als Display und Schaltzentrale (hierdurch entfällt auch die Montage eines PAS-Sensors)
    Als Solarpanel ein 175W flexibles Modul von RENOGY (1500x670mm/2,9kg)
    Du sagst in deinem Abschlußvideo, es wäre alles gesagt und gezeigt,,,, SCHADE!!!!
    …klar erreichst du mit dem Projekt immer nur eine begrenzte Anzahl Menschen, es wäre aber sehr interessant einerseits mehr über den Motor, dessen Montage und Erfahrung, sowie näheres über den Solarumbau (Integration) im Detail sehen zu können.
    Zum Motor gibt, glaube ich, nur 2 Videos hier und ohne Solar.
    Wäre schon wenn du hier noch am Ball bleiben würdest.
    Ja und den Umbau, den solltest du VELTOP mal vorstellen, die arbeiten ja in etwa genauso nur fehlt so etwas da komplett.
    Sie haben mir vor einiger Zeit, auf Anfrage, geschrieben das sie für 2023 auch eine Solar(dach) konstuktion entwickeln und produzieren wollen.

  4. Ein beneidenswertes Fahrzeug haben sie da.
    Hat bei Kälte die Solaranlage genug Strom gebracht, dass sie immer genug Elektroenergie für Licht und etwas Unterstützung hatten?

  5. Bevor Sie am Sitz etwas ändern
    sehen sie mal in einem Anatomiebuch oder www nach
    welche Regionen wie beim Manne tunlichst nicht mit dauerhaftem Druck beaufschlagt sein sollen und sie sollten auch messen.
    Selbst bei unterschiedlichen Fahrern lässt sich da die Gefahr von Nervenschäden, Durchblutungsstörungen und sexueller Dysfunktion stark verringern

  6. Servus Christian. Cooles Trike hast du da gebaut!! Respekt!! Auch ich fahre seit 8 Jahren ein HP-Scorpion 20" mit Go-Swiss-System und Nabenmotor😂 Nun habe ich mir ein neues Scorpion bei HP anfertigen lassen, übrigens auch so orange wie deins😅 aber diesmal mit dem Shimano EP8-Frontmotor und einem leistungsstarken Akku. Ich würde nie ein anderes Trike als HP fahren wollen, denn nur fliegen ist schöner, gell❤ Die Problematik des Meshsitzes kenn ich. Deshalb fahr ich den Bodylink mit SeitenWings bzw beim neuen Trike gleich den Supersitz Orthoflex. Beide Sitze kann ich wärmstens empfehlen❤ Herzliche Liegetrikegrüße aus Bayern sendet Marita

  7. Tolles Projekt,keine Frage.
    Aber die Videobeschreibung ist nicht ganz korrekt. Ein Velomobil ist ja doch was ganz anderes. Velomobil ist ja ein 22kg Aerodynamischer Vollcarbon Renner. Ohne Motor doppelt so schnell😉
    LG

  8. Schönes Bike. Habe mir mit Ü50 zum ersten Mal ein E-Bike gegönnt. Aber diese Räder wären eine gute Alternative zum Arbeitspendeln. Schafft es auch steile Berge? Ich habe sehr viele Steigungen und das bis zu 18%

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